Schlick 2000: Neue 6-er Zirmach geplant

Die Schlick 2000 Schizentrum AG plant zur Komfortsteigerung und Qualitätssicherung im Schigebiet den Austausch der beiden Schleppliftanlagen Zirmach durch eine moderne 6er Sesselbahn sowie die Errichtung von zwei Ergänzungspisten.

Beschreibung der geplanten CD6C Zirmach

Die geplante Anlage soll eine Förderleistung von 2.400 P/h bei einer Fahrgeschwindigkeit von 5,0 m/s haben. Die geplante Talstation wird ca. 100 m westlich der alten Schlepplift-Talstation auf einer Seehöhe von 1.910 m platziert. Die Bergstation befindet sich auf dem gleichen Bergstationspunkt des SL Zirmachlift I+II auf einer Seehöhe von 2.236 m. Die Trasse der Bahn wurde so gewählt, um die Verteilung der Schigäste zu optimieren. Die Beschaffenheit der fast baumfreien Almhänge erlaubt es, mit geringsten Rodungen und ohne große Erdbewegungen, die neue Anlage zu errichten. Es können sämtliche bestehenden Pisten der Zirmachlifte I+II benützt werden. Sämtliche Pisten werden temporär vor Lawinen gesichert. Der Antrieb der Anlage ist im Tal vorgesehen. Die Spurweite der Anlage beträgt 6,10 m. Die Abspannung wird ebenfalls in der Talstation errichtet. Es sind 8 feuerverzinkte Rundrohr- Stahlstützen notwendig. Durch bestehende Alpwege sind die Hälfte der Standorte der Stützen mittels LKW erreichbar und können somit mit Autokränen montiert werden. Für die anderen 4 Stützen sind Hubschraubertransporte bzw. eine Hubschraubermontage vorgesehen. Die Erhöhung der Förderleistung auf 2.400 P/h wird sicher keine erhöhte Belastung für die bestehenden Pisten verursachen, da Pistenflächen großzügig vorhanden sind. Die Stationsausführung in der Bergstation soll in offener Bauweise mit seitlich angestelltem Dienstraum ausgeführt werden. In der Talstation soll die Antriebs- Spannstation mit zugehörigem Bahnhof in einer Stahlhalle errichtet werden. Auf der Stationsebene befinden sich auch noch der Kommandoraum und der der NS-Raum. Das geplante Untergeschoss beinhaltet eine Trafostation und Lagerflächen. Die Stützen werden auf Betonfundamenten als verzinkte Rohrstützen ausgeführt. Erforderliche Nebenräume wie ein Bediensteten–WC und eine Klemmwerkstätte sind in Stationsbereichen geplant.

Kundmachung BH Innsbruck >>>>